eSUN präsentiert neues, leichtes PLA für RC-Flugzeuge und Cosplay!

In den letzten Jahren haben sich mit der rasanten Verbreitung der 3D-Drucktechnologie der 3D-Druck von RC-Flugzeugen und Cosplay-Requisiten rasant verbreitet. Verglichen mit traditionellen Produktionsmethoden bietet der 3D-Druck den Anwendern durch seine Flexibilität und Vielfalt mehr Auswahlmöglichkeiten und größere kreative Freiheit.

 

Videopräsentation des Flugtests eines 3D-gedruckten RC-Flugzeugs:

 

1.Video vom Testflug eines 1,4-m-Segelflugzeugs

2.1,8 m FPV-Nurflügler-Testflugvideo

3.Flugtestvideo der Wassermaschine

 

Die oben abgebildeten 3D-gedruckten Flugzeuge wurden alle aus dem leichten PLA-Folienmaterial eSUN ePLA-LW gefertigt. Laut Rückmeldungen von RC-Flugzeug-Enthusiasten bietet eSUN ePLA-LW deutliche Vorteile gegenüber PLA und anderen, bisher häufiger verwendeten Materialien.

 

Was sind also die wichtigsten Punkte bei der Auswahl von Filamenten für den 3D-Druck von RC-Flugzeugen? Was sind die Vorteile von ePLA-LW? Finden wir es jetzt heraus!

 

 

Über den 3D-Druck von RC-Flugzeugen

 

 

3D-RC-Flugzeuge lassen sich in 3D-gedruckte Flugzeuge und 3D-gedruckte Teile unterteilen. Von Fluggeräten bis hin zur individuellen Gestaltung von Starrflüglern, von Funktionsteilen bis hin zu kompletten Starrflüglern und Hubschrauberteilen – der 3D-Druck kommt in allen Bereichen zum Einsatz.

 

Als Eigenbaumodelle bieten 3D-RC-Flugzeuge Vorteile wie einfache Fertigung, geringen Arbeitsaufwand, hohe Bildqualität und deutlich niedrigere Produktionskosten im Vergleich zu kommerziellen Modellen. Die Rumpfkonturen wirken fließend und natürlich. Sie sehen realistischer aus als selbstgebaute Modelle aus KT-Platten und PP-Platten und erreichen oder übertreffen sogar kommerzielle Produkte. Die Flächenbelastung kann die von KT-Platten erreichen oder sogar übertreffen und ist geringer als bei selbstgebauten Flugzeugen aus EPP. Der Produktionsprozess ist vergleichsweise einfach. Im Vergleich zu Eigenbaumodellen aus Heißschaum, glasfaserverstärktem Kunststoff und Balsaholz benötigen sie weder mehr Produktionsfläche noch zusätzliches Werkzeug oder komplizierte Fachkenntnisse.

 

Der Rumpf wird mithilfe eines 3D-Druckers gefertigt, der einen hohen Gestaltungsspielraum bietet. Beim Bau eines 3D-RC-Flugzeugs kann der Hersteller die Modellgröße problemlos anpassen, Druckmaterialien mit unterschiedlichen Eigenschaften auswählen und die Materialdichte steuern. Im Vergleich zu kommerziellen Flugzeugmodellen sind 3D-RC-Flugzeuge in der Regel günstiger und bieten mehr kreative Möglichkeiten.

 

Aktuell gibt es viele gängige Materialien für 3D-RC-Flugzeuge. Von den relativ weit verbreiteten Materialien PLA, ABS, TPU, PETG usw. bis hin zum geschäumten PLA, das das traditionelle PLA in den letzten Jahren ersetzt hat, werden die Materialien je nach Bedarf der Nutzer und Einsatzgebieten verwendet. Auch die Materialien selbst unterscheiden sich.

 

Flugzeugtypen	Massenflugzeuge	Selbstgebaute Flugzeuge
Häufig verwendete Materialien	EPO-Schaum, Balsaholz, GFK	KT-Platte, PP-Platte, EPP, Balsaholz, GFK, Kohlenstofflöten	PLA+, ABS, TPU, PETG	Holz	ePLA-LW
Vorteil	Handlich, reißfest, kratzfest und stoßfest, leicht zu reparieren, moderates Gewicht	Kontrollieren Sie die Flächenbelastung, das Modell, die Größe, den Preis, die Konfiguration, die Leistung, den niedrigen Preis und die einfache Produktion.	Preiswert und einfach auszudrucken	Einfach zu drucken, geringe Dichte, geringe Flächenbelastung	Einfach zu bedrucken, geringe Dichte, geringe Flächenbelastung, freie Einstellung des Festigkeits-Schaum-Verhältnisses, gute Oberflächengüte, einfache Beschichtung, bruchfest, leicht zu reparieren
Nachteile	Hohe Leistungsbeschränkungen, kein Preisvorteil, hoher Produktionsaufwand und keine Modifikationsmöglichkeiten	Lange Arbeitszeit und schlechter Oberflächenübergang	Allgemeine Temperaturbeständigkeit, hohe Dichte, hohe Belastbarkeit wie bei einem echten Flügel, allgemeine Haftung zwischen den Schichten, kein Abfallen	Allgemeine Temperaturbeständigkeit, allgemeine Haftung zwischen den Schichten, nicht sturzfest, nicht leicht zu reparieren	Allgemeine Temperaturbeständigkeit

 

Das Aufkommen von geschäumtem PLA ist noch relativ jung, bietet aber als Material für RC-Flugzeuge deutliche Vorteile. Der wichtigste Punkt ist sein geringes Gewicht. RC-Flugzeuge aus geschäumtem PLA sind leichter als solche aus KT-Platten, EPP, PP-Platten und anderen Materialien, die auf geringe Flächenbelastung ausgelegt sind. Gleichzeitig lässt sich die Dichte von geschäumtem PLA durch die Temperatur der Druckdüse anpassen – von hochfestem, schwerem Kunststoff bis hin zu der Dichte von Balsaholz oder Schaumstoff. Dadurch eröffnen sich vielfältige kreative Möglichkeiten.

 

Über ePLA-LW (Leichtgewicht-PLA)

eSUN ePLA-LW (auch bekannt als geschäumtes PLA) wurde speziell für RC-Flugzeuge, Drohnen und Cosplay entwickelt. Im Vergleich zu Holz bietet ePLA-LW eine stabilere Zwischenschichthaftung. Schäumrate und -festigkeit lassen sich durch die Drucktemperatur steuern. Dank aktiver Schäumtechnologie entstehen leichte PLA-Bauteile mit geringer Dichte.

 

ePLA-LW-Merkmale:

1. Niedrige Dichte, bis zu 0,54 g/cm³;

2. Schaumvolumenverhältnis 220 %, für den Druck des gleichen Volumenmodells kann 1 Rolle ePLA-LW wie 2,2 Rollen gewöhnliches PLA verwendet werden;

3. Durch das Aufschäumen werden die Schichtlinien praktisch unsichtbar, und die Oberfläche des gedruckten Teils ist matt und fein; bei etwa 210-270℃ beginnt dieses Material während des Druckvorgangs zu schäumen, wodurch sich das Volumen um fast das 1,2-fache erhöht, und die Druckextrusionsrate kann auf 45 % reduziert werden, um leichte Teile zu drucken.

4. Festigkeit und Schäumverhältnis können frei eingestellt werden;

5. Besitzen eine ausgezeichnete Zwischenschichtfestigkeit, Explosionsbeständigkeit und einfache Reparaturmöglichkeiten;

6. Das gedruckte Modell lässt sich leicht bemalen und weist eine starke Oberflächenhaftung auf.

 

Bei gleicher Modellsituation und Geschwindigkeit kann die Verwendung von leichtem PLA die Flächenbelastung und die Überziehgeschwindigkeit eines RC-Flugzeugs reduzieren. Bei RC-Flugzeugen kann eine möglichst geringe Gewichtsreduzierung – bei ausgewogener Festigkeit – die Leistung erheblich verbessern.

 

 

Anwendungsgebiete von ePLA-LW:

ePLA-LW wird hauptsächlich für Leichtbauteile verwendet und findet breite Anwendung im DIY-RC-Flugzeugbau, bei Drohnen und Cosplay-Requisiten.

 

3D-gedrucktes RC-Flugzeugdisplay:

 

 

ePLA-LW-Parameter:

1.Physikalische Leistungsindikatoren von ungeschäumten Filamenten:

3DDruckmaterialien  3D-DRUCKFILAMENT	Testmethoden/Standard Prüfverfahren	ePLA-LW
Schmelzflussindex Schmelzflussindex (g/10min)	GB/T 3682-2000	8.1(190℃(2,16 kg)
Dichte  Dichte	GB/T 1033-86	1,2 g/cm³
Kerbschlagfestigkeit von Kragträgern IZOD Schlagfestigkeit (kJ/㎡）	GB/T 1843-96	8,58 kJ/㎡
Zugfestigkeit   Zugfestigkeit (MPa))	GB/T 1040-92	32,2 MPa
Dehnung beim Bruch Bruchdehnung (%)	GB/T 1040-92	68,90 %
Biegefestigkeit Biegefestigkeit (MPa)	GB/T 9341-2000	41,31 MPa
Biegemodul  Biegemodul (MPa)	GB/T 9341-2000	1701 MPa

 

2.ePLA-LW-Druckparameter:

Materialname	ePLA-LW
Empfohlene Drucktemperatur	190-270℃
Ungeschäumte Drucktemperatur	190-210℃
Schaumdrucktemperatur	210-270℃
Maximale Schäumungstemperatur	270℃
Maximale Schäumungsrate (270℃)	122%
Die niedrigste Extrusionsrate (270℃)	45%
Grundplattentemperatur	45-60°C/keine Heizung (Abdeckpapier, PVP-Festkleber, Glasplatte, Kohlefaserplatte, PEI)
Druckgeschwindigkeit	40-80 mm/s

 

3.Vergleich der Druckleistungskennzahlen von ePLA-LW- und Holzfilament:

Glühfaden	Holz	ePLA-LW
Schäumprozess	Schaumbildung während der Produktion Kein Schaum beim Drucken	Keine Schaumbildung während der Produktion Schaumbildung beim Drucken
Zwischenschichtbindung	Allgemein	Stark
Dichte	0,7	Bis zu 0,54
Schaumverhältnis	NEIN	210-270℃

4.unterschiedliches Temperatur-Schaumverhältnis

Temperatur/℃	200	210	220	230	240	250	260	270	280
Schaumbildungsrate/%	0	0	11	33	82	100	122	122	82
Volumenverhältnis/%	100	100	111	133	182	200	222	222	182
Extrusionsrate/%	100	100	90	75	55	50	45	45	55
Dichte/g/cm³	1.2	1.2	1,08	0,9	0,66	0,6	0,54	0,54	0,66
Geschwindigkeit	40 mm/s

 

5.Tabelle der Temperatur-Geschwindigkeits-Beziehung

 

 

eSUN ePLA-LW erfreut sich seit der Testphase großer Beliebtheit bei DIY-Begeisterten. Bei Fragen können Sie sich jederzeit an uns wenden!

 

 

Leseempfehlung:

1. Neue ePLA-LW-Leistung und Branchenanwendungsvorstellung

2. Anwendung des 3D-Drucks bei RC-Flugzeugen

3. 3D-Druck von RC-Flugzeugen: Was sind die Eigenschaften und Vorteile der verschiedenen Materialien?

 

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