eSUN wprowadza na rynek nowy, lekki PLA przeznaczony do samolotów zdalnie sterowanych i COSPLAYU!

W ostatnich latach drukowanie samolotów zdalnie sterowanych (RC) i rekwizytów do cosplayu w technologii 3D dynamicznie się rozwinęło wraz z rosnącą popularnością technologii druku 3D. W porównaniu z tradycyjnymi metodami produkcji, elastyczność i różnorodność druku 3D daje użytkownikom większy wybór i swobodę tworzenia.

 

Pokaz wideo z testu lotu samolotu RC wydrukowanego w technologii 3D:

 

1.Film z lotu testowego szybowca 1,4 m

2.Film z lotu testowego latającego skrzydła 1,8 m FPV

3.Film z testu lotu maszyny wodnej

 

Wszystkie powyższe samoloty drukowane w technologii 3D są wykonane z lekkiego PLA eSUN ePLA-LW. Według opinii entuzjastów samolotów zdalnie sterowanych, eSUN ePLA-LW ma znacznie większe zalety niż PLA i inne, powszechnie stosowane wcześniej materiały.

 

Jakie są zatem kluczowe kwestie przy wyborze filamentów do druku 3D samolotów RC? Jakie są zalety ePLA-LW? Przekonajmy się!

 

 

O drukowaniu samolotów RC w technologii 3D

 

 

Samoloty zdalnie sterowane 3D można podzielić na samoloty drukowane w technologii druku 3D i części drukowane w technologii druku 3D. Od samolotów z ruchomym skrzydłem po personalizację skrzydeł, od części funkcjonalnych po kompletne samoloty ze skrzydłami stałymi, a także części do helikopterów – druk 3D obejmuje wszystkie te dziedziny.

 

Jako rodzaj samoróbki, samoloty 3D RC Planes mają zalety prostej produkcji, krótkiego czasu pracy ręcznej, wysokiej wierności obrazu, znacznie niższych kosztów produkcji niż w przypadku maszyn komercyjnych, a także gładkiej i naturalnej krzywizny kadłuba. Wyglądają bardziej realistycznie niż samoróbki z płyt KT i PP, dorównując, a nawet przewyższając produkty komercyjne. Obciążenie skrzydeł może być zbliżone lub nawet większe niż obciążenie płyty KT, która jest lżejsza niż samoróbki z EPB. Trudność procesu produkcyjnego jest stosunkowo niewielka. W porównaniu z samoróbkami z płyt ciętych na gorąco, tworzyw sztucznych wzmocnionych włóknem szklanym i balsy, nie wymagają one większej przestrzeni produkcyjnej, większej liczby narzędzi ani skomplikowanych umiejętności.

 

Kadłub jest budowany za pomocą drukarki 3D, która charakteryzuje się dużym stopniem swobody. Podczas budowy samolotu 3D RC producent może łatwo zmieniać rozmiar modelu, dobierać materiały o różnych właściwościach i kontrolować ich gęstość. Wreszcie, w porównaniu z modelami samolotów komercyjnych, samoloty 3D RC są generalnie tańsze i oferują większe możliwości kreatywne.

 

Obecnie istnieje wiele popularnych materiałów do produkcji samolotów 3D RC. Od stosunkowo powszechnie stosowanych PLA, ABS, TPU, PETG itp., po spieniony PLA, który w ostatnich latach zastąpił tradycyjny PLA, są one wykorzystywane w zależności od potrzeb użytkowników i różnych okazji. Materiały również są zróżnicowane.

 

Rodzaje samolotów	samoloty towarowe	Samoloty własnej roboty
Materiały powszechnie stosowane	Pianka EPO, drewno balsowe, FRP	Płyta KT, płyta PP, EPP, drewno balsowe, FRP, lutowanie węglem	PLA+, ABS, TPU, PETG	Drewno	ePLA-LW
Korzyść	Odporność na rozdarcie, zarysowania i odpryski, łatwość naprawy, umiarkowana waga	Obciążenie skrzydła sterującego, model, rozmiar, cena, konfiguracja, wydajność, niska cena, prosta produkcja	Niedrogie i łatwe do wydrukowania	Łatwy do drukowania, niska gęstość, niewielkie obciążenie skrzydła	Łatwy do drukowania, niska gęstość, niewielkie obciążenie skrzydła, swobodna regulacja stosunku wytrzymałości do spienienia, dobre wykończenie powierzchni, łatwe powlekanie, odporność na upadki, łatwa naprawa
Wady	Duże ograniczenia wydajności, brak korzyści cenowych, duże trudności produkcyjne i brak możliwości modyfikacji	Długi czas pracy i słabe przejście powierzchni	Ogólna odporność na temperaturę, wysoka gęstość, duże obciążenie jak w prawdziwym skrzydle, ogólna przyczepność między warstwami, nieopadanie	Ogólna odporność na temperaturę, ogólna przyczepność między warstwami, brak odporności na upadki, niełatwy do naprawy	Ogólna odporność na temperaturę

 

Spieniony PLA nie pojawia się długo, ale ma oczywiste zalety jako materiał do produkcji samolotów zdalnie sterowanych. Najważniejszą cechą jest lekkość. Samolot RC wydrukowany ze spienionego PLA jest lżejszy niż płyta KT, EPP, PP i inne płyty do produkcji samolotów RC o małym obciążeniu. Jednocześnie spieniony PLA pozwala na regulację temperatury dyszy drukującej, zmieniając gęstość materiału – od wytrzymałego i ciężkiego tworzywa sztucznego po gęstość drewna balsowego i pianki, co otwiera nowe możliwości kreatywne.

 

O ePLA-LW (lekkim PLA)

eSUN ePLA-LW (znany również jako spieniony PLA) został opracowany specjalnie do samolotów zdalnie sterowanych, dronów i cosplayów. W porównaniu z drewnem, ePLA-LW charakteryzuje się stabilniejszym wiązaniem międzywarstwowym, a szybkość spieniania i wytrzymałość można kontrolować poprzez regulację temperatury drukowania. Technologia aktywnego spieniania pozwala uzyskać lekkie elementy PLA o niskiej gęstości.

 

Funkcje ePLA-LW:

1. Niska gęstość, do 0,54 g/cm³;

2. Stosunek objętości spieniania wynosi 220%, do drukowania modelu o tej samej objętości 1 rolka ePLA-LW może być użyta co 2,2 rolki zwykłego PLA;

3. Spienianie sprawia, że ​​linie warstw stają się praktycznie niewidoczne, a powierzchnia drukowanego przedmiotu jest matowa i delikatna. W temperaturze ok. 210–270°C materiał zaczyna się spieniać podczas drukowania, zwiększając objętość prawie 1,2-krotnie, a szybkość wytłaczania druku można zmniejszyć do 45% w celu drukowania lekkich części.

4. Siłę i stopień spieniania można regulować dowolnie;

5. Posiadają doskonałą wytrzymałość międzywarstwową, odporność na wybuch i łatwość naprawy;

6. Wydrukowany model jest łatwy do pomalowania i ma dobrą przyczepność do podłoża.

 

Przy tej samej sytuacji modelowej i tej samej prędkości, zastosowanie lekkiego PLA może sprawić, że samolot RC będzie miał mniejsze obciążenie skrzydeł i niższą prędkość przeciągnięcia. W przypadku samolotów RC, w przypadku zrównoważonej wytrzymałości, maksymalne obniżenie masy może znacznie poprawić ich osiągi.

 

 

Obszary zastosowań ePLA-LW:

ePLA-LW jest stosowany głównie do produkcji lekkich części i jest szeroko stosowany w samolotach zdalnie sterowanych, dronach i rekwizytach COSPLAY.

 

Wystawa samolotów RC wydrukowanych w technologii 3D:

 

 

Parametry ePLA-LW:

1.Wskaźniki wydajności fizycznej włókien niespienionych:

3DMateriały do ​​druku  FILAMENT DO DRUKU 3D	Metody testowe/standard Metoda testowa	ePLA-LW
Wskaźnik płynięcia stopu Wskaźnik płynięcia (g/10 min)	GB/T 3682-2000	8.1(190℃/2,16 kg)
gęstość  Gęstość	GB/T 1033-86	1,2 g/cm³³
Wytrzymałość na uderzenia karbu belki wspornikowej Wytrzymałość na uderzenia IZOD (kJ/㎡）	Wielka Brytania/T 1843-96	8,58 kJ/㎡
Wytrzymałość na rozciąganie   Wytrzymałość na rozciąganie (MPa)）	GB/T 1040-92	32,2 MPa
Wydłużenie przy zerwaniu Wydłużenie przy zerwaniu (%)	GB/T 1040-92	68,90%
Wytrzymałość na zginanie Wytrzymałość na zginanie (MPa)	GB/T 9341-2000	41,31 MPa
Moduł zginania  Moduł zginania (MPa)	GB/T 9341-2000	1701 MPa

 

2.Parametry drukowania ePLA-LW:

Nazwa materiału	ePLA-LW
Zalecana temperatura drukowania	190-270℃
Temperatura drukowania bez pianki	190-210℃
Temperatura drukowania pianką	210-270℃
Maksymalna temperatura spieniania	270℃
Maksymalna szybkość spieniania (270℃)	122%
Najniższa prędkość wytłaczania (270°C)	45%
Temperatura płyty bazowej	45-60°C/bez ogrzewania (Papier maskujący, klej stały PVP, płyta szklana, płyta z włókna węglowego, PEI)
prędkość drukowania	40-80 mm/s

 

3.Porównanie wskaźnika wydajności drukowania filamentu ePLA-LW i Wood:

Włókno	Drewno	ePLA-LW
Proces spieniania	Pienienie podczas produkcji Brak pienienia się podczas drukowania	Brak pienienia podczas produkcji Pienienie podczas drukowania
Wiązanie międzywarstwowe	Ogólny	Mocny
Gęstość	0,7	Do 0,54
Współczynnik spieniania	NIE	210-270℃

4.Różny współczynnik spieniania w różnych temperaturach

Temperatura/℃	200	210	220	230	240	250	260	270	280
Szybkość spieniania/%	0	0	11	33	82	100	122	122	82
Współczynnik wolumenu/%	100	100	111	133	182	200	222	222	182
Współczynnik wytłaczania/%	100	100	90	75	55	50	45	45	55
Gęstość/g/cm³	1.2	1.2	1,08	0,9	0,66	0,6	0,54	0,54	0,66
prędkość	40 mm/s

 

5.Tabela zależności między temperaturą a szybkością

 

 

eSUN ePLA-LW cieszy się uznaniem entuzjastów majsterkowania już od fazy testów. W razie pytań prosimy o kontakt!

 

 

Zalecana lektura:

1. Wprowadzenie do nowej wydajności ePLA-LW i zastosowań przemysłowych

2. Zastosowanie druku 3D w samolotach zdalnie sterowanych

3. Drukowanie samolotów RC w technologii 3D – jakie są cechy i zalety różnych materiałów?

 

Dane kontaktowe:

Numer telefonu: 0755 26031978

Adres e-mail: bright@brightcn.net

Pytanie nr: 2304729480

WeChat: GWWYeSUN

Albo zostaw wiadomość na końcu, skontaktujemy się z Tobą najszybciej jak to możliwe!