شنتشن إيسون الصناعية المحدودة
Leave Your Message
مقابلة مع الفائزين بجائزة منظمة الإنقاذ العالمية (WRO) البالغين من العمر 15 عامًا: استخدام طائرات بدون طيار للطباعة ثلاثية الأبعاد لفتح
أخبار
فئات الأخبار
أخبار مميزة

مقابلة مع الفائزين بجائزة منظمة الإنقاذ العالمية (WRO) البالغين من العمر 15 عامًا: استخدام طائرات بدون طيار للطباعة ثلاثية الأبعاد لفتح "قناة حياة" للمساعدة الطارئة

2025-09-22

في مسابقة المبتكرين المستقبليين ضمن أولمبياد الروبوتات العالمي لعام 2025، فاز فريق زوريخ روبونوت بالمركز الأول في سويسرا بفضل طائرة بدون طيار مصممة ذاتيًا للإقلاع والهبوط العمودي، والمخصصة لتوصيل أجهزة تنظيم ضربات القلب الخارجية الآلية (AED) بسرعة فائقة. وسيمثل الفريق سويسرا في النهائيات العالمية لأولمبياد الروبوتات العالمي في نوفمبر.

مبتكرو المستقبل في منظمة أبحاث الفضاء العالمية 2025

طائرة بدون طيار للطباعة ثلاثية الأبعاد 1

طائرة بدون طيار للطباعة ثلاثية الأبعاد 2

أجرينا مقابلة مع قائدي المشروع البالغين من العمر 15 عامًا لمعرفة مصدر إلهامهما وكيف استطاعا تحويل أفكارهما إلى واقع.

اتهام:نهنئكم على نتائجكم الرائعة في مسابقة WRO Future Innovators 2025! مع تزايد أهمية الطائرات بدون طيار في الحياة اليومية والصناعة، ما الذي ألهمكم لبدء هذا المشروع؟

انبثقت الفكرة من ملاحظة أن خدمات الطوارئ الطبية غالباً ما تستغرق أكثر من عشر دقائق للاستجابة. أردنا ابتكار طريقة لتقديم المساعدة المنقذة للحياة بشكل أسرع من الطرق التقليدية.

علمنا أن السكتة القلبية المفاجئة تُعدّ من الأسباب الرئيسية للوفاة في جميع أنحاء العالم. في سويسرا، تُسجّل حوالي 8000 حالة سكتة قلبية مفاجئة خارج المستشفيات سنويًا. وبدون استخدام جهاز مزيل الرجفان في الوقت المناسب، تنخفض نسبة النجاة بنسبة 7-10% كل دقيقة. ومع متوسط ​​أوقات استجابة تتجاوز 10 دقائق في المدن، غالبًا ما تنخفض معدلات النجاة إلى أقل من 10%. تهدف طائرتنا المسيّرة إلى تقديم العلاج بشكل أسرع بكثير، مما قد يُنقذ أرواحًا أكثر بكثير.

اتهام:كيف يعمل نظام الطائرات بدون طيار الخاص بكم، وكيف يمكن أن يغير الاستجابة لحالات الطوارئ؟

في حالات الطوارئ، ينطلق الروبوت "روبونوت" تلقائيًا من قاعدته، ويتجه ذاتيًا إلى موقع الحادث، ويهبط بدقة متناهية تصل إلى سنتيمترات قليلة ليُسلّم جهاز مزيل الرجفان الخارجي الآلي (AED) قبل أن يعود. تُشير حساباتنا إلى أنه في زيورخ، يُمكن للطائرة المسيّرة توصيل جهاز مزيل الرجفان الخارجي الآلي في غضون أربع دقائق، أي أسرع بست دقائق تقريبًا من الاستجابة التقليدية. هذا الفارق الزمني يُمكن أن يرفع معدلات النجاة من حوالي 10% إلى ما يقارب 60%.

طائرة بدون طيار مطبوعة بتقنية الطباعة ثلاثية الأبعاد تقوم بتوصيل معدات الكبح التلقائي في حالات الطوارئ

اتهام:إنها فكرة ممتازة. نعلم أن هيكل الطائرة المسيرة صُنع في معظمه بتقنية الطباعة ثلاثية الأبعاد. ما الذي دفعكم لاختيار هذه التقنية، وكيف ترون دورها في مشروعكم؟

اخترنا الطباعة ثلاثية الأبعاد لأنها توفر حرية التصميم، وهياكل خفيفة الوزن، والاستقرار، والإصلاحات السريعة.

خلال عملية التطوير، منحتنا الطباعة ثلاثية الأبعاد المرونة والحرية للتكرار السريع والابتكار وتحسين التصاميم.

اتهام:ما هي التحديات التي واجهتها أثناء استخدام الطباعة ثلاثية الأبعاد؟

في البداية، واجهنا صعوبة في ضبط المعلمات، ودقة الأبعاد، وتكييف المواد. وللحصول على أجزاء خفيفة الوزن ودقيقة، خضعت بعض المكونات لأكثر من عشر دورات. ولكن بفضلاتهامبفضل المواد الممتازة وقابلية الطباعة العالية، تجاوزت النتائج النهائية توقعاتنا.

اتهام:ما هي المواد التي تستخدمها بشكل أساسي، وهل تلبي احتياجاتك؟

استخدمنا في هذا المشروعاتهام PLA-LW للأجزاء ذات الإجهاد المنخفض، ومواد ألياف الكربون PA-CF و PETG-CF للهياكل عالية الاستقرار.

لأغراض النماذج الأولية والاختبار،اتهاملقد لبت مواد الشركة احتياجاتنا بالكامل. في التصاميم المستقبلية، سنضيف على الأرجح المزيد من الأجزاء المطبوعة بتقنية الطباعة ثلاثية الأبعاد باستخدام مواد TPU المرنة والمركبات الصناعية الأقوى. مع ذلك، قد تتفوق المركبات الصناعية على الطباعة ثلاثية الأبعاد في الإنتاج الضخم.

طائرة بدون طيار للطباعة ثلاثية الأبعاد و esun pla-lw

اتهام:تشهد الطباعة ثلاثية الأبعاد تطوراً سريعاً في الصناعات الواقعية، واتهام تعمل الشركة على تطوير مواد مركبة صناعية جديدة لتلبية احتياجات متنوعة. كيف ترى مستقبل الطباعة ثلاثية الأبعاد في الطائرات بدون طيار؟

شهدت مواد الطباعة ثلاثية الأبعاد والطابعات نفسها تطوراً ملحوظاً في السنوات الأخيرة. ونعتقد أن أهمية الطباعة ثلاثية الأبعاد ستستمر في الازدياد، لا سيما في مجالات البحث والتطوير، وبناء النماذج الأولية، والإنتاج على نطاق صغير. إن قدرتها على دعم التصميم المعياري، والتطوير السريع، والهياكل خفيفة الوزن تجعلها جذابة للغاية. ومع التطورات المستمرة في مجال المواد، قد تصبح الطائرات المسيّرة المستقبلية أكثر كفاءة وموثوقية بفضل الطباعة ثلاثية الأبعاد.

باختصار، الطباعة ثلاثية الأبعاد هي نوع جديد من القوى الإنتاجية والتكنولوجيا العالمية التي تُغير العالم الحقيقي بينما تُمكّن المبتكرين الشباب من تحويل الأفكار إلى واقع.

اتهام تواصل دعم الطباعة ثلاثية الأبعاد في مختلف الصناعات، من خلال تقديم رعاية مجانية للمواد، ونصائح الطباعة، وتبادل الخبرات لأغراض التعليم والمسابقات والمشاريع البحثية - مما يشجع الابتكار ويعزز المواهب.

نرحب بتواصل أي شخص يعمل على مشاريع ذات صلة أو يخطط لها. برنامج الدعم هذا مستمر.